مركز المساعدة

1. ما هو ترهّل الطلاء في طلاء السيارات؟

يشير ترهّل الطلاء (ويُسمّى أيضاً سيلان الطلاء) إلى عيب في الطلاء يحدث عند تطبيق الطبقة بسماكة زائدة أو بشكل غير متجانس. وتحت تأثير الجاذبية، ينساب طلاء السيارات إلى الأسفل بدلاً من بقائه موزعاً بالتساوي على سطح المركبة، مما يؤدي إلى ظهور خطوط أو سيلان واضح أو علامات على شكل دموع.

يمكن أن يحدث ترهّل الطلاء عند تطبيق الطبقة الأساسية أو البرايمر أو الطبقة الشفافة. ولا يؤثر ذلك في مظهر السطح المطلي فحسب، بل قد يؤدي أيضاً إلى تفاوت سماكة الطبقة ويؤثر في الأداء العام للطلاء.

---

2. خصائص ترهّل الطلاء

• المظهر المرئي

تظهر على السطح المطلي علامات سيلان أو خطوط أو آثار طولية، وتبدو عادةً على شكل طلاء ينساب إلى الأسفل.

• ملمس السطح

يصبح السطح غير مستوٍ، وقد يمكن ملاحظة المناطق التي تراكمت فيها طبقة طلاء سميكة عند لمسها.

• أماكن حدوثه

يحدث ترهّل الطلاء عادةً على الأسطح الرأسية أو المائلة، لأن الجاذبية تؤدي إلى انسياب الطلاء إلى الأسفل.

---

3. أسباب ترهّل الطلاء

• سماكة الطلاء الزائدة

قد يؤدي تطبيق الطبقة بسماكة كبيرة في تمريرة واحدة إلى منع جفاف السطح بشكل متساوٍ، مما يسبب انسياب الطلاء إلى الأسفل.

• إبقاء مسدس الرش قريباً جداً من السطح

عند إبقاء مسدس الرش قريباً جداً من السطح، تتركز كمية كبيرة من الطلاء في مساحة صغيرة، مما يؤدي إلى زيادة سماكة الطبقة واحتمال حدوث الترهّل.

• تحريك مسدس الرش ببطء شديد

قد يؤدي تحريك مسدس الرش ببطء شديد إلى تراكم كمية زائدة من الطلاء في مناطق معينة، مما يزيد من خطر الترهّل.

• التخفيف المفرط

إذا كانت نسبة المخفف أو مادة الاختزال غير مناسبة، فقد يصبح الطلاء رقيقاً وسائلاً أكثر من اللازم، مما يزيد ميله إلى الترهّل.

• بيئة رش غير مناسبة

يمكن أن تؤدي درجة حرارة التطبيق المنخفضة أو التهوية غير الكافية إلى إبطاء تبخر المذيب وجفاف الطلاء. كما قد يؤدي وجود كمية زائدة من أبخرة المذيب في بيئة الرش إلى إبقاء الطلاء رطباً فترة أطول، مما يزيد من خطر الترهّل.

• إعدادات مسدس الرش غير الصحيحة

يمكن أن يساهم استخدام مسدس رش غير مناسب، أو فوهة كبيرة جداً، أو ضغط هواء منخفض، أو نمط رش ضيق جداً، أو تدفق طلاء مرتفع للغاية في حدوث الترهّل.

• إزالة الشحوم غير الكافية عن السطح

إذا لم يتمكن الطلاء من الالتصاق بالركيزة بشكل صحيح، فقد تحدث عيوب في الطلاء مثل الترهّل.

كما أن تطبيق الطلاء على أسطح ملوثة أو دهنية، أو على طبقة طلاء قديمة ملساء وغير مجهزة، قد يزيد من خطر السيلان. لذلك، يجب تنظيف السطح جيداً قبل الطلاء، كما ينبغي صنفرة الأسطح المطلية القديمة والملساء بشكل مناسب.

---

4. كيفية منع ترهّل الطلاء

• التحكم في سماكة الطلاء

طبّق كل طبقة بشكل متساوٍ وتجنب وضع طبقة سميكة جداً في تمريرة واحدة.

• الحفاظ على مسافة الرش المناسبة

حافظ على مسافة مناسبة بين مسدس الرش والسطح، وتكون عادةً في حدود 15–20 سم.

• الحفاظ على سرعة ثابتة لمسدس الرش

حرّك مسدس الرش بسرعة مناسبة وبشكل منتظم، وتجنب البقاء فوق منطقة واحدة فترة طويلة.

• اتباع نسبة الخلط الموصى بها

اتبع نسبة الخلط والتخفيف التي توصي بها الشركة المصنعة للحفاظ على اللزوجة وخصائص التدفق المناسبة للطلاء.

• التحكم في ظروف التطبيق

طبّق الطلاء في ظروف مناسبة من حيث درجة الحرارة والرطوبة. ويوصى عموماً بأن تكون درجة حرارة التطبيق في حدود 20–25°C.

• ضبط إعدادات مسدس الرش

افحص مسدس الرش واضبطه بانتظام للتأكد من أن حجم الفوهة وضغط الهواء مناسبان للطلاء المستخدم.

---

5. كيفية إصلاح ترهّل الطلاء

• الصنفرة والتلميع

في حالة الترهّل البسيط، يمكن استخدام ورق صنفرة ناعم مثل 1500–2000 لتسوية المنطقة المتأثرة بعناية. وبعد ذلك يمكن تلميع السطح لاستعادة نعومته.

• الإصلاح الموضعي

في حالة الترهّل الشديد، قد يلزم صنفرة المنطقة المتأثرة حتى تصبح مستوية، ثم إصلاحها بإعادة الطلاء الموضعي.

---

6. اختيار الطبقة الشفافة Parrot® Gloris لا يعني اختيار منتج فحسب، بل يعني أيضاً اختيار دعماً فنياً احترافياً

أثناء طلاء السيارات، لا تكون عيوب مثل الترهّل وقشرة البرتقال والثقوب الدقيقة والابيضاض وبطء الجفاف ناتجة بالضرورة عن الطبقة الشفافة نفسها. إذ يمكن أن تؤثر نسبة الخلط وإعدادات مسدس الرش ومسافة الرش وسماكة الطبقة وسرعة حركة مسدس الرش وظروف التطبيق في أداء الطلاء النهائي.

لذلك، بالنسبة إلى ورش هياكل السيارات والدهان المحترفين، لا يقتصر اختيار الطبقة الشفافة على اللمعان والصلابة وسرعة الجفاف والمتانة؛ بل إن قدرة المورد على تقديم دعم فني مستمر لا تقل أهمية.

لا تقتصر Parrot® Gloris على توفير منتجات الطبقات الشفافة لإعادة طلاء السيارات، بل توفر أيضاً دعم تطبيق المنتجات والتوجيه الفني للموزعين وعملائهم من الشركات والمستخدمين النهائيين.

عندما يواجه العملاء ترهّل الطلاء أو مشكلات أخرى في التطبيق، يمكننا العمل معهم بناءً على طراز المنتج المحدد وعملية التطبيق وإعدادات مسدس الرش ونسبة الخلط وظروف التطبيق الفعلية للمساعدة في تحديد الأسباب المحتملة وتقديم توصيات التعديل المناسبة.

يمكن لدعمنا الفني مساعدة العملاء في:

• فهم نسب خلط المنتجات وإجراءات التطبيق الصحيحة
• ضبط معايير التطبيق وفقاً لظروف العمل المختلفة
• تحسين إعدادات مسدس الرش ومسافة الرش وسرعة حركة المسدس
• تقليل عيوب التطبيق الشائعة مثل الترهّل وقشرة البرتقال والثقوب الدقيقة
• تحليل مشكلات التطبيق الفعلية وتقديم حلول فنية عملية
• توفير دعم تطبيق المنتجات لورش هياكل السيارات التابعة للموزعين وللمستخدمين النهائيين