汽车修补打磨时，砂纸粒度顺序该怎么安排更稳妥？
汽车修补中的砂纸粒度并没有一套绝对固定的答案，但可以按照“从粗到细、逐步过渡”的原则来选。
常见的工序衔接思路：
• P80-P120：适合原子灰初步整形、较明显缺陷修整或旧涂层快速去除。
• P150-P240：适合中间修整，进一步消除粗磨留下的深砂痕。
• P320-P500：适合底漆前、中涂前的表面准备。
• P800-P1500：适合面漆前精修、驳口区域处理或更高要求的细化打磨。
• P1500 以上：更适合精细湿磨、抛光前处理或高光表面的微瑕修整。
实操建议：
不要从很粗的粒度直接跳到很细的粒度，否则前一道深砂痕可能难以完全消除。通常逐级过渡会更稳妥，也能减少返工。