في الماضي، كانت العديد من المتاجر تشتري مواد إصلاح السيارات بناءً على منطق بسيط: ما هو الأرخص، أو المألوف، أو المتاح على الفور. ولكن مع تزايد انتشار السيارات المتميزة، وارتفاع معايير الإصلاح، وزيادة حساسية العملاء تجاه الجودة النهائية، فإن منطق الشراء آخذ في التحول.
لماذا لم تعد مقارنة أسعار منتج واحد كافية؟سعر الوحدة لا يزال يهم. ولكن بالنسبة للمحلات التجارية التي تسعى إلى الحصول على قدرة إصلاح متميزة، فإن الدوافع الحقيقية للربحية غالبًا ما تكون معدل إعادة العمل، وكفاءة العملية، وتكلفة التدريب، واستقرار التسليم.
قد تبدو المادة الأرخص سعرًا جذابة عند الشراء، ولكن إذا أدت إلى حدوث احتكاك في العمليات، أو هدر أكبر، أو نتائج غير متناسقة، فإن التكلفة الحقيقية تصبح أعلى بكثير.
بدأت المتاجر في تقدير "حلول النظام" بشكل أكبرإن حل النظام ليس مجرد مجموعة من المنتجات. إنها طريقة لضمان عمل الصنفرة والملء والتحضير والطلاء والتلميع والحماية معًا مع احتكاك أقل ومتغيرات أقل.
تتساءل المتاجر بشكل متزايد:
- هل المواد تعمل بشكل جيد معًا؟
- هل هناك توصية عملية موحدة يمكن للفريق تكرارها؟- هل يمكن للنظام تغطية المزيد من أنواع المركبات وظروف الركيزة؟
- هل توفر العلامة التجارية التدريب ودعم العرض التقديمي وخدمة ما بعد البيع؟
يعكس هذا تغييرًا أكبر في إدارة المتجرلا تبيع محلات التصليح المتميزة ساعات العمل فقط. إنهم يبيعون نتائج مستقرة وتجربة أفضل للعملاء. وهذا يعني أن الشراء لم يعد مجرد قرار للتحكم في التكاليف. إنه جزء من تحديد ما إذا كان المتجر يمكنه القيام بأعمال ذات مستوى أعلى وتكلفة أعلى في المستقبل.
ما هي المتاجر التي من المرجح أن تتقدم للأمام؟
عادة تلك التي:1. قم بتقييم مجموعات المواد كنظام بدلاً من إجراء عمليات شراء مجزأة
- الاستثمار في التدريب وتطوير سير العمل القياسي
- إعطاء الأولوية للأعمال المتكررة والسمعة على المدى الطويل بدلاً من فجوات الأسعار قصيرة المدى
- دمج المنتجات والعمليات والتواصل مع العملاء في تجربة توصيل كاملة